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                    造成挖改鉆機液壓油缸漏油的一些因素,了解一下

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                    造成挖改鉆機液壓油缸漏油的一些因素,了解一下

                    發布日期:2019-07-24 作者:壹邑機械 點擊:

                    挖改鉆機使用過程中大家遇到過油缸經常漏油,作為挖改鉆機的重要組成部分,油缸的漏油問題帶給大家很多困擾。那么挖改鉆機液壓油缸漏油的原因都有哪些?我們在使用挖改鉆機時又應該注意哪些來避免液壓油缸漏油呢?接下來為大家整理了一些關于油缸漏油問題的原因及解決方法,希望對大家有所幫助。

                    一般情況下,液壓油缸漏油有外部漏油和內部漏油兩種。

                    挖改鉆機液壓油缸

                    一、外部泄漏原因

                    1、活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。

                    2、活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個多是由于密封長期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞,還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成,大多數情況下,廠家是為了節省成本所造成的。

                    3、油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的泄漏。

                    4、缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。

                    5、活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。

                    6、潤滑油變質使油缸溫度異常升高,促使密封圈老化。

                    7、經常超過油缸的壓力范圍使用而導致的漏油。

                    漏油滲油多為主油封產生變型老化磨損破損后造成的。一般在長期高溫高壓高速運動下主油封容易變型老化,再好的油封在這種情況下都有變型的幾率,好油封變型的幾率小罷了。Y型油封變型后出現密封唇口無張力,導致漏油。

                    工作時會有大量的灰塵雜質附著在油缸桿上,防塵油封可以防止灰塵雜質進入油缸,防止對油缸和油封的損傷,在防塵油封破損的情況下,雜質灰塵直接進入缸頭,直接傷害油封和油缸,在灰塵量大的情況下不用幾十小時油封就會磨損,出現內唇明顯磨損。

                    油缸發黑,內壁拉傷,內壁的噴涂物中的添加劑的鉛在長時間高溫摩擦下附著這油缸表面,這說明耐磨環需要更換了。耐磨環(杯士)在油缸中很重要,一是為了耐磨,二是為了消除側向力的沖擊。磨損后不更換就會出現油缸發黑,主油封滲油(因為無法有效的消除側向力的沖擊導致主油封變型),拉缸等現象。耐磨環個人推薦尼龍添加玻璃纖維的這種材質的,因為這種材質的耐磨環的物理性能和青銅材料相當,在磨損率,防拉缸性能以及容納金屬屑能力方便均有良好的表現。

                    在這里說明一下,支撐圈不安裝的情況下油封很容易破損。

                    油缸的內漏比外漏少見的多,是因為內漏是不易被發現罷了。內漏會引起許多故障,比如油缸無力,速度慢,溜缸,嚴重時直接無法工作,上述情況也有肯那個是其他部件故障造成的。

                    油缸內泄其實很容易判斷,舉起工作裝置,保持動臂前段和斗桿與地面水平,發動機熄火,打開電源和先導,扳動斗桿手柄(斗桿外擺),當斗桿下滑速度較待機時大時,則油缸正常,一樣時,油缸內漏嚴重。

                    二、內部泄漏原因

                    1、活塞上的耐磨環嚴重磨損,導致活塞和缸套之間摩擦,拉傷缸套、活塞和密封。

                    2、密封長期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。

                    3、液壓油臟了,大量雜質進入油缸將活塞密封磨損至壞,一般為鐵屑或者是其它異物。

                     

                    本文網址:http://www.federation-psychanalyse-contemporaine.com/news/482.html

                    關鍵詞:挖改鉆機液壓油缸,液壓油缸,挖改鉆機使用

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